?

Log in

No account? Create an account
Aug. 6th, 2015 @ 09:03 am Средний рост наших предков.
About this Entry
alexeikuzowov:
Оригинал взят у alexeikuzowov в Средний рост наших предков.

Заинтересовал такой вопрос: «как изменялся рост населения России на протяжении его исторического развития?». Ведь во многих былинах, сказаниях, летописях русские представлены богатырями, с высоким и могучим телосложением. В кинематографе, изобразительном искусстве современности  это тоже не забывают донести до нас.

Решил найти более- менее научные подходы к этому вопросу и был немного разочарован тем, что период изучения этого вопроса начинается только с 18 века методом антропологического исследования. Статистика велась в основном по данным набора рекрутов, которые были зафиксированы в различных ревизионных документах. Автор этой работы Б.Н Миронов.

Вот некоторые таблицы из его работы:

Read more...Collapse )Read more...Collapse )Read more...Collapse )



Apr. 14th, 2013 @ 09:52 am Присоединение Крыма к России
About this Entry
sergey_rf_965:

М. Диунов

Как Крым стал русским

8 апреля 1783 года был издан манифест императрицы Екатерины II о присоединении Крыма к России

В этом документе констатировался тот факт, что, несмотря на законность получения Крыма в качестве военной добычи, Россия поначалу дала Крымскому ханству независимость, которой крымские татары не смогли разумно воспользоваться[1]. Таким образом, на южных границах нашей страны настал мир, а сами они обрели геополитическую завершенность.

В Крыму постоянно возникали мятежи, создавая беспокойство на южных границах Российской империи. Так продолжалось с 1774 по 1783 г. Десять лет крымские татары проводили эксперимент по существованию своего ханства в качестве независимого государства. Эксперимент провалился, показав полную несостоятельность и правящей в Крыму династии, и крымско-татарской элиты, которая была занята исключительно междоусобной борьбой и антирусскими интригами. Результатом этого стала ликвидация несостоятельного государства и присоединение его территории к России.

Рассмотрим этот процесс и все, что ему предшествовало.
Read more…Collapse )

http://www.zlev.ru/index.php?p=article&nomer=39&article=2226
Apr. 19th, 2012 @ 12:26 am Русский Ташкент
About this Entry
aquila
aquilaaquilonis:



Памятник покорителям Средней Азии, украшавший Кауфманский сквер
в центре Ташкента с 1913 по 1919 год



15-16 июня 1865 г. 1300 русских солдат под командованием генерала Михаила Григорьевича Черняева, потеряв убитыми 25 человек, взяли штурмом Ташкент – город со стотысячным населением, который обороняли 30 тысяч кокандских солдат и местных ополченцев.

Продвижение России на земли, входившие в состав Кокандского ханства, было вызвано необходимостью создания укреплённой линии между российскими Оренбургской и Сибирской губерниями. Эта задача была поручена Черняеву, назначенному начальником особого западносибирского отряда. Выдвинувшись со своим отрядом из города Верный, он в июле 1864 г. взял важную кокандскую крепость Чимкент, а 15 ноября того же года предпринял первую попытку захватить Ташкент, окончившуюся неудачей. Потеряв 18 человек убитыми, русские были вынуждены отступить.

Второй поход на Ташкент, который Черняев, к тому времени уже назначенный военным губернатором вновь созданной Туркестанской области в составе Оренбургского генерал-губернаторства, предпринял в июне 1865 г., окончился триумфом. Город, бывший до того частью Кокандского ханства, вошёл в состав Российской Империи. В 1867 г. Ташкент стал столицей Русского Туркестана – резиденцией генерал-губернатора Туркестанского генерал-губернаторства (с 1886 г. официально называвшегося Туркестанским краем) в составе Сырдарьинской и Семиреченской областей (к которым вскоре добавились Ферганская и Закаспийская).

Посетить город, которого больше нетCollapse )
Feb. 20th, 2012 @ 11:37 pm Московские водозаборные фонтаны и водопровод
About this Entry
МКТД
a_dedushkin:
В качестве первого взноса вот такой пост предлагаю уважаемому сообществу.

Речь пойдёт о водоразборных фонтанах. А заодно и о московском водопроводе.

Варварские ворота и Варварский водоразборный фонтан. Первая пол. 19 века.

К концу 18 века численность населения Москвы доходит до 400 тысяч человек (в зимнее время), и до 300 тысяч (летом).
В городе к тому времени уже имелось свыше 300 промышленных предприятий, 69 торговых бань и много других потребителей воды.
А для водоснабжения использовались запруженные и загрязнённые речки.
Вследствие этого остро встал вопрос строительства водопровода.
Екатерина II, приказав 28 июля 1779 года «генерал-порутчику Бауру произвести в действо водяные работы для пользы престольного нашего города Москвы», одновременно велела отпустить для этой цели сумму в 1 100 тыс. руб. Из них в течение 1779—1784 годах ежегодно должно было отпускать по 50 тысяч рублей, а в 1785—1787 годах по 100 тысяч рублей, «имея те деньги в готовности к началу каждого года и выдавая оныя по требованиям его половину медною монетою, а другую банковыми ассигнациями».

Московские фонтаныCollapse )
Feb. 19th, 2012 @ 10:19 pm Первые шаги русского автомобилестроения
About this Entry
СF
ulmerug:

«По окрестностям Питера разъезжает механический экипаж. Его пассажиры выдают себя за производителей и едва ли не изобретателей этой машины и клянутся, что все до последнего винтика в экипаже сделано ими в собственной мастерской».

Так весной 1896 года недоверчивая пресса сообщила читателям о появлении первого в истории русского автомобиля. А уже 1 июля «самодвижущийся экипаж» демонстрировался на Всероссийской промышленной и художественной выставке, проходившей в Нижнем Новгороде. Император Николай II лично осмотрел автомобиль в действии.

Автомобиль конструкции Яковлева-Фрезе на Нижегородской выставке 1896 года

На волне стремительного индустриального подъема, происходившего в Российской Империи со второй половины XIX века, появление отечественного автомобилестроения выглядит вполне органичным явлением. Его пионерами заслуженно считаются отставной лейтенант императорского флота Евгений Александрович Яковлев и горный инженер Петр Александрович Фрезе, которые и сконструировали представленный публике в 1896 году автомобиль. Надо заметить, этим их вклад в развитие отечественной промышленности не ограничивался: изобретатели были основателями "Первого русского завода керосиновых и газовых двигателей Е.А. Яковлева" и Акционерного общества постройки экипажей "Фрезе и К°".
 

Далее...Collapse )

Так в общих чертах выглядит история зарождения отечественного автомобилестроения. Кто знает, возможно, очевидный потенциал и прекрасные перспективы отрасли на фоне общего промышленного подъема в Российской Империи начала XX века могли вывести российские заводы в число ведущих автопроизводителей мира, и сегодня марки «Руссо-Балт» и «Пузырев» были бы не менее престижны, чем «Мерседес» или «Лексус»... Но потрясения XX века внесли свои коррективы в исторический путь нашей страны. Быть может, нуждающемуся в переформатировании российскому автопрому стоит опереться на исторический фундамент, заложенный пионерами русского автомобилестроения?

Oct. 4th, 2011 @ 09:08 am Великий русский издатель (И.Д. Сытин)
About this Entry
sergeytsvetkov:
Я верю в будущее русского просвещения, в русского человека, в силу света и знаний.
И. Д. Сытин

Моравов А.В. Портрет Ивана Дмитриевича Сытина. 1916.

Read more...Collapse )
Sep. 14th, 2011 @ 09:43 pm Личность в истории: П.А.Столыпин
About this Entry
new_rus
ulmerug:

Ровно сто лет назад в городском киевском театре было совершено покушение на председателя Совета министров Российской империи П.А.Столыпина. Убийца произвел два выстрела практически в упор, но, по воспоминаниям очевидцев, от мгновенной смерти Петра Аркадьевича спас крест Св. Владимира. Раненый Столыпин "ясно и отчетливо, голосом слышным всем, кто находился недалеко от него, произнес: "счастлив умереть за Царя". Через четыре дня Премьер-министр скончался.

История России начала XXв. сложна и противоречива. Подобны ей и исторические деятели того времени. Среди них, как и в жизни, огромным ростом выделяется фигура Петра Аркадьевича Столыпина, деятельность которого по сей день вызывает диаметрально противоположные оценки.




Кто он? Пылкий патриот, волевой человек, талантливый организатор, провидец и выдающийся реформатор? Или политик, представлявший интересы лишь определенных слоев общества, "ограниченный и малообразованный", "самый жалкий человек" России, как отзывались о нем некоторые именитые современники?

Как Вы оцениваете деятельность П.А.Столыпина?

положительно, его убийство сорвало необходимые для России преобразования
29(65.9%)
отрицательно, его политика была губительна для России
5(11.4%)
отрицательно, его политика не отвечала духу времени
4(9.1%)
в деятельности Столыпина были и положительные, и отрицательные стороны
6(13.6%)
Open to: all, results viewable to: all